1990年7月，國務院召開了三峽工程論證匯報會，決定將重新編制的《長江三峽工程可行性研究報告》提交國務院三峽工程審查委員會審查。
審查工作自1990年12月開始，1991年8月結束，共召開了三次會議，并組織專家赴現場進行了實地考察。在審查期間，專門針對地質與地震，水文與防洪，發電與電力系統，航運與泥沙，機電設備，工程規模、樞紐建筑物與施工、移民、生態與環境、投資估算、經濟評價與資金籌措、綜合10個專題，組織163名專家進行預審，提出預審意見。在此基礎上，形成審查意見。
審查意見的主要結論是：興建三峽工程的效益是巨大的，特別是對防御長江荊江河段的洪水災害是十分必要和迫切的；技術上是可行的，經濟上是合理的；我國國力是能夠承擔的，資金是可以籌措的；無論是從發揮三峽工程巨大的綜合效益，還是從投資費用和移民工程的需要來看，早建都比晚建有利?！ ?/p>
全國人大七屆五次會議投票現場
在全國人大七屆五次會議期間，李鵬總理提交了《國務院關于提請審議興建長江三峽工程的議案》，鄒家華副總理作了《關于提請審議興建三峽工程議案的說明》。1992年4月3日，會議對關于興建三峽工程的決議進行表決。表決結果為：贊成1767票，反對177票，棄權664票，有25名代表未按表決器。贊成票占全部票數的67.1%，超過半數。15時21分，全國人大委員長萬里莊嚴宣布：《關于興建長江三峽工程的決議》通過。興建三峽工程決議的通過，充分體現了決策的科學化、民主化。
在新華社關于決議表決通過的新聞報道中這樣寫道：
掌聲里，許多人流下了激動的淚水。
掌聲里，人們知道，在共和國年輕的歷程里，她的最高權力機關專門對某項建設工程作出決策，這是第一次。它意味著一個中國人做了70年的夢會在不遠的將來成為現實。
投贊成票的，投反對票的，投棄權票的，包括未按表決器的，都在這神圣的殿堂里表示了自己的意見，他們都有一顆中國心，都是對國家、對民族、對歷史負責的。
全國人大七屆五次會議通過《關于興建長江三峽工程的決議》
1993年9月27日，為建設三峽工程、開發治理長江，經國務院批準，中國長江三峽工程開發總公司正式成立；2009年9月27日更名為中國長江三峽集團公司；2017年12月28日完成公司制改制，由全民所有制企業變更為國有獨資公司，名稱變更為中國長江三峽集團有限公司（簡稱中國三峽集團）。經過30多年的持續高質量快速發展，中國三峽集團已經成為全球最大的水電開發運營企業和中國領先的清潔能源集團。
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